20140415 KB山とかN台山とか

今日は赤城山の千本桜を見て、周辺の林道をゆるーく楽しむ予定だったんですが、諸事情により急遽予定を変更して茨城に行ってきました。

というわけでCUXiでも走れそうなルートでいこうということで、端上林道からゆるーくスタートして、舗装林道を経由して一本杉を経て、そのまま舗装林道を下り、別の舗装林道をトコトコ上っていき、道祖神峠から本日二本目のダートへ。

途中でこんな感じになっていますが


下るだけなんでサックリと走り抜けてしまいました。


本日の目的地はこちら。


このルートは支線がいくつもあってグルグル楽しめるんですよね。そして今日の路面コンディションは最高で、最初に立ちはだかる急坂もサックリと上がってしまいました。

そして少し走ったところでKSRを待ちます。

久し振りのルートだったから楽しかったなー。


かつての相棒KSR110


やっぱかっこいいなあ


山頂へのルートはかなりの急坂なんですよねー。全開でいっても途中で失速しました。押してみたもののノーマルタイヤは虚しく空転するばかり。


振り返るとこんな光景がw


今日はゆるーく楽しむ予定なので、上れないところはさっさと諦めて別ルートをトコトコいきます。


そしてここで小休止。


懲りずに山頂へのルート(さっきとは別の道)に突入。ここもかなり急坂なので、いけるかなー大丈夫かなーと思いつつ全開そしてバタ足で急坂区間を走破。


CUXiはやればできる子！


とりあえずCUXiを置いて、歩いて坂を下りKSRの様子を見にいきます。以前、房総の林道ツーリングをしたことはあったんですが、お山遊びはたぶん初めてなので、サポートしなければ！

で、アタックするKSRなんですが


おいしいネタを提供してくれましたw


何度かアタックしたものの、結局熱ダレによるパワーダウンのため上ることはできませんでしたが、CUXiが上れたので、熱ダレさえしていなければKSRなら余裕で上れるはず。これを上るとまた面白い道があるので、また今度チャレンジしようぜ！

お次は団子石のヒルへ。


杭が打たれとるー！


そしてふと見たら傷がついているー！


まあお山遊びをしている時点でこういうのは覚悟はしていますが、それでも傷が付くのは心が痛みます。

そして県道東側から一本杉へ。ここから舗装林道を経由して端上林道を下りていこうと考えていたんですが、ここまで来たらやっぱ行くしかないでしょ！ってことで県道西側、崩落ルートへと進路をとります。


うーん、しばらく来ない間に色々変化があるなあ。


車高が低いからこういう道は大変。勢いよく下を打つと燃料タンクとかエキマニとかがヤバいのでゆっくりと慎重に下りていきます。そしていざ崩落地点へ。相変わらず激しいなここは。


ヘタレルートは...ああこれはCUXiじゃ無理だ。


ってことで二人がかりで段差から降ろし、ひとまず中間地点へ。ここまで来ちゃえばあとは楽ですよね。


って思ったけれどやはり車高の低さが難易度を上げている...。再び手伝ってもらってようやくクリア。そしてもう日が暮れて暗いというw


というわけで大切な相棒を壊したくないので、CUXiでは崩落地点はもう通らないと決めました。車高が低すぎて、拳程度の石でもガツンとヒットしちゃうんですよね...。

そんなこんなで、赤城山の千本桜のお花見ができなかったのは残念でしたが、久し振りのKBやN台でお山遊びを堪能できたのでまあ良しとしましょうか。

それにしてもCUXiは意外と登坂能力があって驚きました。ウェイトローラーを軽くすればもっとおいしいところを使えるようにはなるけど、通勤と普通のツーリングがメインなのでノーマルのままでいいや。KSRと同じように、CUXiも大事に乗りますよ。説得力ないけど。